黑海 - 地中海高速公路终点

2018-10-03 22:20:10 围观 : 108

奥斯曼帝国苏丹阿卜杜勒阿齐兹时期首次登上议程,在143年时间内绘制的第二个阿卜杜勒哈米德项目,黑海 - 地中海公路项目即将结束。818公里的高速公路项目将在2019年完成并直接与5个省和50个省间接相关,将黑海和地中海的连接时间缩短为6小时。
 
对于奥斯曼帝国苏丹阿卜杜勒阿齐兹“Dereyol为”中首次提出的项目黑海 - 地中海的方式,第二次都哈米特是由法国工程师绘制。该项目的第一个基础是由Ordu州长AliKemalAksüt于1929年奠定的。由于路线讨论,他们的工作于1933年停止。该项目在20世纪70年代再次提出。然而,再一次在苏联占领时,工程被停止,理由是坦克可以从安纳托利亚中部轻松抵达黑海。最后,该项目于2004年再次提出,名为TopçamDamand Transportation Roads,该项目开始在Ordu的Mesudiye区的Topçam建造。随着Topçam大坝的建设,该项目得到了扩展,该大坝也被称为“Dereyolu”,
 
143年'梦想'
2008年举行了为期143年的黑海地中海之路招标。黑海 - 地中海公路项目长818公里,总成本为9.26亿里拉,将中东黑海与地中海连接起来。Ordu,Sivas,Kayseri,Kahramanmaras,Adana和Hatay穿过该省的边界。由于该项目间接涉及50个省,黑海的大门将向中安纳托利亚和地中海开放。虽然该项目将促进从奥尔杜到地中海的运输,但它也将在向俄罗斯和格鲁吉亚等黑海国家出口方面发挥重要作用。
 
该项目最重要的一个阶段,耗资约7亿TL,位于陆军的边界内。虽然88公里的大部分道路在奥尔杜的梅莱河沿岸完成并铺设沥青,但Mesudiye和Topçam之间的工作仍在继续。这条88公里长的公路包括25条长15.1公里的单型隧道,众多桥梁和330米长的高架桥。Mesudiye和Topçam之间的最后一条隧道计划于今年年底完工。
 
从MEDITERRANEAN到ORDU 6-7个小时
121公里的军队 - Mesudiye公路将减少到88公里。2.5小时的陆军 - Mesudiye公路将减少到1小时。整条道路计划于2019年完工。隧道和高架桥将大大缩短,Ordu和Sivas之间的交通将减少到2小时。
 
交易到计算黑海的国家
商务部军商会和工业(OTSON)主席SERVET沙辛,从地中海和黑海奥尔杜 - 吉雷松机场路,并说,陆军大学如此重视。当路完成后越来越容易运输到黑海,他也强调,这将是对旅游业和出口猎鹰大显著的贡献,“当道路将在Sivaslı2小时陆军。Kayserili结束4小时后,Kahramanmaraşlı5-6小时后,伊斯肯德伦,哈塔伊6- 7小时后,他们将在军队,乌克兰,罗马尼亚,有贸易对俄罗斯的省份。销售产品的地中海,爱琴海,将最终通过马尔马拉海黑结束将通过到达俄罗斯进行到底。这条路当它超过6-7个小时,它将降落在Iskenderun,黑海,Ordu,黑海 - 地中海公路上。
 
ORDU将成为一个伟大的物流中心
说明该路将由陆军来完成可能会在黑鹰物流中心,“加济安泰普或Kahramanmaraşlı生产产品到黑海16-24小时内提供,这种方式通过提供6小时。很大的优势对我们来说,最昂贵的东西交通的商业东而在东南亚,在中部安纳托利亚,黑海,地中海风格的最短和最有效的方式。这种方式打开陆军将是一个庞大的物流中心。在此继续,我们需要一个很好的海港。萨姆松 - 萨尔普萨姆松周三更多了铁路必须通过Ordu-Giresun“。